Delta Integrale 16v

Το νέο σύστημα υπερπλήρωσης (overboost) χρησιμοποιεί ανάλογη ηλεκτροβαλβίδα, για να δώσει μια ώθηση στη ροπή της τάξης των 220 lb/ft στις 3000 rpm. Οι βελτιώσεις αυτές είναι κάποιες από τις οποίες καθιστούν το αυτοκίνητο παραγωγής Integrale 16v ένα εύψυχο, σίγουρο και εγγενώς ασφαλές όχημα. Ο ενθουσιώδες κινητήρας 16-βαλβίδων, εντούτοις, διατηρεί την αξιέπαινη ομαλότητά του, χάρη στη χρήση δύο αντιθέτως περιστρεφόμενων  αξόνων εξισσορόπησης (αντίβαρα), που αποβάλλoυν τις δονήσεις από τα κινούμενα μέρη του κινητήρα. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να κάνει χρήση αμόλυβδου καυσίμου χωρίς καμία τροποποίηση.

Η Lancia Delta HF Integrale 16v χρησιμοποιεί ένα σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος με κάθε άξονα χωριστό, πράγμα που παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια επειδή η κατευθυντική σταθερότητα διατηρείται από κάθε άξονα.

Lancia Delta Integrale 16v - Ταμπλό

Το προαιρετικό τετρακάναλο μηχανικό σύστημα ABS δεύτερης γενιάς τοποθετείται σε αυτό το κύκλωμα κατά παραγγελία. Σχεδιασμένο συγκεκριμένα για την τετρακίνηση, εξασφαλίζει ασφαλές φρενάρισμα σε όλες τις επιφάνειες και σε οποιαδήποτε κατάσταση, στην ελάχιστη απόσταση, για να διατηρήσει την κατευθυντική σταθερότητα. Στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου χρησιμοποιεί δύο αισθητήρες, την ανίχνευση εγκάρσιων και  διαμηκών επιταχύνσεων για να αποδώσει τους κατάλληλους σφυγμούς φρεναρίσματος για κάθε πλευρά του οχήματος. Η απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου λόγω ανομοιομορφίας του οδοστρώματος αλλά και απώλειας πρόσφυσης μπορεί έτσι να αποτραπεί.

Οι αισθητήρες είναι τοποθετημένοι στο κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, κοντά στον επιλογέα ταχυτήτων και η αποδοτικότητα των συστημάτων βεβαιώνεται εντός 30 δευτερολέπτων από την ηλεκτρονική αυτοδιάγνωση που πραγματοποιείται αυτόματα μετά την εκκίνηση του κινητήρα.