Delta Integrale 8v

ΦΡΕΝΑ –ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Τόσο τα φρένα όσο και η ανάρτηση βελτιώθηκαν για να ταιριάξουν και να ανταποκριθούν στις αυξημένες επιδόσεις της HF Integrale.

Οι αερισμένοι διπλοί μπροστινοί δίσκοι αυξήθηκαν στη διάμετρο των 284 χιλ., και νέα βελτιωμένα υλικά τριβής (τακάκια) εγκαταστάθηκαν στους πίσω συμπαγής δίσκους.

Τοποθετήθηκαν μεγαλύτερου εμβόλου εμπρόσθιες πλευστές δαγκάνες φρένων, και σύστημα υποβοήθησης σεβρό, που ελαχιστοποιούσαν την προσπάθεια πέδησης για τη αμεσότερη απόκριση αλλά και την ελαχιστοποίηση του κινδύνου υπερθέρμανσης στις πιο απαιτητικές καταστάσεις. Η εξολοκλήρου νέας σχεδίασης ανάρτηση έφερε νέα μπροστινά ελατήρια, αμορτισέρ αλλά επανασχεδιασμένα τετραμπούλoνα άκρα, μεγαλύτερης αντοχής..

ΕΜΦΑΝΙΣΗ

Σε αρμονία με τις μηχανικές βελτιώσεις και την υψηλότερη απόδοση, η Lancia έδωσε στην HF Integrale μια νέα πιο ουσιαστική εμφάνιση διατηρώντας όλα τα πρακτικά πλεονεκτήματα του πεντάπορτου αμαξώματος.

Lancia Delta Integrale 8v Gr.A

Αμέσως αξιοπρόσεχτα είναι τα στρογγυλευμένα, διογκωμένα φτερά και θόλοι που φιλοξενούν τους μεγαλύτερους τροχούς κράματος αλουμινίου 15Χ6J ιντσών με ελαστικά 195/55 VR.

Οι νέες πλέον διαστάσεις του αμαξώματος είναι κατά 80mm συνολικά φαρδύτερο (1700mm) από τη 4WD, ενώ το μετατρόχιο μεγάλωσε κατά 24mm εμπρός (1426mm), και μόλις 6mm πίσω (1406mm), σε άδειο αυτοκίνητο.

Ένα νέο καπό ενσωμάτωσε τους αεραγωγούς, ενώ οι προφυλακτήρες δένουν γύρω από το αμάξωμα για να συναντήσουν τα φτερά τόσο μπροστά όσο και πίσω. Ο μπροστινός προφυλακτήρας, τώρα ευρύτερος, ενσωματώνει αεραγωγούς για να βοηθήσει στην καλύτερη ψύξη του χώρου του κινητήρα, και στεγάζει ορθογώνιους προβολείς ομίχλης, αναδεικνύοντας τα δίδυμα φωτιστικά σώματα (προβολείς). Οι νέοι μαρσπιέδες καταλήγουν κάτω από τα μπροστινά και πίσω φτερά στους θόλους και φέρουν τα διακριτικά "HF Integrale".

Διακριτικά του μοντέλου υπάρχουν τόσο στη μάσκα όσο και στην πίσω πόρτα.

Τέλος, οι δίδυμοι καθρέπτες είναι πλέον βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος.