Black Evolution of Greece

During the EVO 2 era one more unique car, nicknamed "Black Evolution", was custom-built for the daughter of the then Greek Lancia importer.

Κατά το τέλος εποχής της EVO 2 ακόμη ένα μοναδικό αυτοκίνητο, αποκαλούμενο " Black Evolution" βγήκε από τη γραμμή παραγωγής - μια ειδική παραγγελία για την κόρη του Έλληνα αντιπροσώπου.


Werner Blaettel & Gerhard D Wagner "Lancia Delta HF Integrale - The story of a Champion" Germany 2005

Όσοι φυσικά δεν έχουν διαβάσει το βιβλίο ίσως για πρώτη φορά διαβάζουν για το μοναδικό αυτό αυτοκίνητο. Σαν Ελληνικός Σύλλογος που αντιπροσωπεύει την integrale στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό, χρόνια τώρα προσπαθούσαμε να εντοπίσουμε το συγκεκριμένο ειδικό αυτοκίνητο.

Φτάσαμε λοιπόν στο 2011 για να το βρούμε και να το αποκαλύψουμε στο ευρύ κοινό που παρακολουθεί την ιστορία της integrale. Ειδικά αυτή η Black Evolution αποτελεί ενά κομμάτι της ιστορίας του μοντέλου και μας κάνει περήφανους που βρίσκεται πλέον σήμερα σαν μέλος του Συλλόγου μας.

Την παρακάτω ιστορία μας την εξιστόρησε η ίδια η ιδιοκτήτρια του αυτοκινήτου και κόρη του Έλληνα εισαγωγέα της Lancia στην Ελλάδα Κου Τζάκα.

Στα τέλη του 1994 λοιπόν η Κα Μίρνα κατείχε τη θέση του υπευθύνου παραγγελιών της Lancia στην Ελλάδα, όποτε και δέχθηκε ένα τηλεφώνημα από την Ιταλία, όπου εν πολλοίς της ανακοινωνόταν η διακοπή παραγωγής της EVO 2. Στα πλαίσια αυτά λοιπόν της ζητήθηκε, αν υπάρχουν κάποιες τελευταίες απαιτήσεις για EVO 2 στη χώρα μας και αν πράγματι υπήρχε κάποια διάθεση για παραγγελία EVO 2, αυτό θα έπρεπε να γίνει άμεσα.

Έτσι λοιπόν παραγγέλθηκαν 2 αυτοκίνητα EVO 2, και τα δύο για τα μεγάλα αφεντικά της εταιρείας στην Ελλάδα. Το ένα ήταν μια Bianca Perla (για τον ΚΥΡΙΟ Δαμάσκο) και το άλλο για την ίδια την Κα Μίρνα (κόρη του έτερου συνεταίρου και αφεντικού ΚΥΡΙΟΥ Τζάκα).

Δεδομένου ότι το μαύρο σαλόνι ήταν η αδυναμία της, και το μόνο EVO 2 με μαύρο σαλόνι ήταν η Gialla (χρώμα που δεν της άρεσε), ζήτησε αν ήταν δυνατό να της κατασκευάσουν μια Κόκκινη EVO 2 με μαύρο δερμάτινο σαλόνι και μαύρη μοκέτα. Όπως είναι αυτονόητο δεν της αρνήθηκαν την ειδική παραγγελία κι έτσι τα δύο αυτά αυτοκίνητα βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής άμεσα.


Μάλιστα πρώτη παραδόθηκε η Perla (η οποία φέρει και limited edition πλακέτα με την επιγραφή DAMASKOS) και μετά η Black Evolution. Η ημερομηνία παράδοσης του αυτοκινήτου στην Ελλάδα είναι η 24/11/1994 και η πρώτη άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου ήταν η 13/1/1995.

Black Evo interior

Είναι σίγουρο ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι από τα τελευταία που βγήκαν από το Chivasso και από τα μοναδικά που πρωτοκυκλοφόρησαν μέσα στο 1995.

Με μεγάλη μας χαρά διαπιστώσαμε ότι το αυτοκίνητο άλλαξε πρόσφατα ιδιοκτήτη και πέρασε σε ένα παλαιό και αγαπητό μέλος της Λέσχης. Όλοι μαζί θα κρατήσουμε αυτό το στολίδι σε άψογη κατάσταση μιας και είναι η κορωνίδα των integrale στην Ελλάδα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι παρακάτω φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του συλλόγου μας και οποιαδήποτε αναπαραγωγή χωρίς άδεια δεν επιτρέπεται.



During the EVO 2 era one more unique car, nicknamed "Black Evolution", was custom-built for the daughter of the then Greek Lancia importer.[1]

Those, of course, who have not read the book, probably read for the first time about this unique car here. Being the Hellenic Association of Delta HF Integrale and "representing" Integrale in Greece and abroad, for years we were trying to track down this specific vehicle.

So, it took us a long time and only recently, in 2011, we had been able to discover it and to disclose its details to the public attending the HF integrale history. This “Black Evolution” is a piece of history of the model and makes us proud that today it is a member of our Association.

The following story was narrated to us by the actual first owner of the car who is the daughter of the then Greek importer of Lancia in Greece Mr Jakas.

In late 1994, Ms Mirna was responsible for all Lancia orders in Greece, when she received a call from the headquarters in Italy, where largely they announced to her the discontinuation of production of the EVO 2. In this context, therefore, she was asked if there were any last minute requirements for EVO 2 in Greece, and if indeed there were any enquiries for EVO 2, these orders could be given immediate attention.

So Ms Mirna ordered 2 EVO 2 cars, both of which were intended for the two big bosses of the company in Greece. One was a Bianca Perla (for Mr Chr. Damascos) and the other for herself (being daughter of the partner and partner boss Mr Jakas).

interior back seat

Since she had a particular desire for a black interior, but the only EVO 2 with black interior was Gialla (i.e. yellow, which color she did not like at all), she asked whether it was possible to build a special Red EVO 2 with special order black leather interior and black carpet. Understandably Chivasso could not refuse this special order and the cars came off the production line directly.

Indeed, the first car delivered was the “Perla” (which bears a limited edition plaque with the inscription DAMASKOS – name of the importer) and after this the the “Black Evolution” in question. The car was delivered in Greece on 24/11/1994 and the first registration date was 13/1/1995.

one of the last evo 2 

It is certain that this car is one of the very last ones that left Chivasso in late 1994 and unique in the sense that it was first registered in 1995.

With great pleasure we discovered that the car recently changed ownership and became member of our Club. Altogether, we will keep this gem in a perfect condition, as it is probably the most precious Integrale in Greece.


We would like to thank Ms Mirna for helping us to identify the complete story of the car and for the pictures she accepted to have with it.


The attached photos are property of our Club and any reproduction without our permission is not allowed. 

More pics at the Gallery : Black Evolution



Source: Werner Blaettel & Gerhard D Wagner "Lancia Delta HF Integrale - The story of a Champion" Germany 2005